• Nyitóoldal
• Hírek
• Technikai elemzés
• Grafikonrajzoló
• Makrogazdaság
• Tőzsdeforum
• Indexek

• Szolgáltatások:
• Tőzsdei konzultáció
• Ajánlom:
• Opciós Oktatás(Új)

Nem fizetnek jelentős késéskor a brit légicégek

A brit legfelsőbb bíróság felhívta az Európai Bíróságot (ECJ) egy tavaly novemberi döntésének felülvizsgálatára, amelyben kiterjesztette a légitársaságoknak a járattörlések esetén fizetendő kártérítési kötelezettségét a három órát meghaladó késésekre is.

Válaszul az Európai Légitársaságok Szövetsége (AEA) már korábban bejelentette: nem fogadhat el olyan döntést, amely óriási kiadásokra kötelezheti tagvállalatait akkor is, amikor a késés nem az õ hibájuk. Ilyen például, ha a földi kiszolgálás csúszik a poggyászok berakodásával, vagy lezárják a légteret, mint tavasszal, amikor az izlandi vulkánkitörés hamufelhője miatt hetekig akadozott a légi közlekedés.
Mivel a határozatot az EU legfelsőbb bírói testülete hozta, a légitársaságok csak arra kérhetik nemzeti bíróságaikat, hogy bírják rá az ECJ-t döntése felülvizsgálatára. A brit vállalatok ezt kezdeményezve jártak sikerrel, ami azt jelenti, hogy ha az utasok érvényesíteni akarnák velük szemben késés miatti, pénzbeni kártérítési igényüket, akkor – az ECJ jogértelmezés hatálybalépésének elhalasztására hivatkozva – meg fogják tagadni a fizetést. Így egyelőre csak a más európai országban bejegyzett cégek esetében érdemes próbálkozniuk a késés miatt kárt szenvedett utasoknak. Az Európai Bíróság a BBC-nek nyilatkozó szakértők szerint leghamarabb 2012 tavaszán térhet vissza az ügyre.
A légitársaságok álláspontja érthetõ, hiszen, ha például a földi kiszolgálás hibája miatt egy 4000 személyes Boeing 747 Jumbo késik, és ezért az utasok fejenként 600 eurós kártérítést követelnek a légitársaságtól, akkor a vétlen fuvarozónak ezzel összesen több mint negyedmillió eurós költsége keletkezhet.
(Napi Gazdaság)

Hozzászólások